View larger
Il nuovo Zero è la più precisa e compatta mini-vela che abbiamo mai volato. Questo avanzato progetto di mini-vela è rimasto in sviluppo per oltre due anni, ed è basato su ciò che abbiamo appreso durante lo sviluppo delle nostre vele da montagna di taglia più piccola ed anche delle migliorie tecnologiche che abbiamo appreso attraverso l’Ozone Performance Project.
Lo Zero è la sola mini-vela che applica il brevetto Ozone della tecnologia SharkNose. Lo SharkNose, ha dimostrato sulle nostre vele da competizione e con le serie Mantra e Delta di poter migliorare la stabilità ai bassi angoli d’incidenza (nel volo accelerato), come anche ad incidenze elevate (nel volo lento o termicando). Oltre a questo, lo SharkNose, conferisce anche un elevato livello di resistenza allo stallo asimmetrico, migliorando in generale la maneggevolezza, ed aumentando la velocità massima e l’efficienza in planata. In poche parole: lo SharkNose ha significativamente migliorato ogni aspetto di volo del progetto Zero, facendone una straordinaria mini-vela ad alte prestazioni che comunque rimane accessibile e facile da usare.
Lo “Zero” si fa notare per velocità e precisione. Mentre la velocità è stata il nostro principale impegno durante lo sviluppo di questa vela, il nostro obiettivo principale era quello di dotarla di una gamma di velocità stabile e pienamente impiegabile. La migliorata stabilità conferita dallo SharkNose nel volo accelerato conferisce allo Zero una sensazione di compattezza e stabilità alle velocità più elevate.Un altro decisivo beneficio della SharkNose technology è la più elevata pressione interna ad elevati angoli d’incidenza. Questo, in termini di maneggevolezza, consente una maggiore escursione dei comandi, ed un’alta resistenza allo stallo asimmetrico, che equivalgono a divertimento. Lo Zero reagisce velocemente ed in modo prevedibile a decisi input di comando, rendendola una vela molto maneggevole e facile da pilotare con virate molto inclinate.
L’efficienza del bordo d’attacco è fondamentale per tutti gli aspetti delle prestazioni e della maneggevolezza, ed il rivoluzionario progetto SharkNose ha creato il più efficiente bordo d’attacco che esista. Le bocche di misura ridotta aumentano la pressione interna a tutti gli angoli d’incidenza e diminuiscono la resistenza di forma, contribuendo ad una maggiore stabilità strutturale e ad un profilo più efficiente in tutte le modalità di volo.
Lo Zero è confortevole sia in forti condizioni di termica che in decolli senza vento o con vento forte e nel veleggiamento. Si tratta realmente di una delle più versatili vele che abbiamo mai volato. Lo Zero non solo incrementa la gamma delle condizioni di volabilità per voi come piloti, ma aumenta il vostro divertimento perfino durante le più semplici planate. Grazie alla sua alta efficienza, lo Zero non è indicato solo per venti forti o per il volo in termica, ma potrete veleggiare al pari di quanto potreste fare con vele più grandi, ma godendo del suo pilotaggio, di maggiore reattività e delle sue velocità più elevate.
Lo Zero è dotato sia di un sistema di speed che dei trim, che possono essere usati individualmente o assieme. In presenza di turbolenza, raccomandiamo di non volare a speed le vele a carico molto elevato. Sappiate riconoscere i vostri limiti e volate con lo Zero in condizioni e in luoghi di volo che siano adatti al vostro livello di capacità.
Lo Zero è accessibile e facile da usare, ma viene volato generalmente con carichi alari più elevati rispetto ai normali parapendio e per questa ragione tutti i piloti che sono nuovi al pilotaggio delle mini-vele dovrebbero consultarsi con un istruttore esperto prima di volarne una. Lo Zero è indicato per piloti di livello intermedio o superiore che sperimentano lo sport delle mini-vele per la prima volta. E’ perfetto, ovviamente, anche per piloti più esperti che vogliono volare con un più elevato carico alare per godere della velocità e della precisione di questa vela al massimo del suo potenziale. La tabella qui sotto mostra la gamma di peso raccomandata per questa vela, che non ha una certificazione EN del suo comportamento in volo. Se non siete sicuri su che taglia scegliere, vi invitiamo a contattare il vostro istruttore locale.
Sebbene abbiamo impiegato un po’ di tempo per sviluppare questa vela, l’intero processo è stato molto stimolante. Ci siamo divertiti a volare lo Zero in un’ampia gamma di condizioni aerologiche: dal centrare le termiche in giornate deboli assieme a parapendio di dimensioni maggiori, al veleggiamento con vento d’intensità moderata, o eseguendo virate strette scendendo alla massima velocità lungo i pendii. Siamo impazienti di conoscere cosa ne pensate di questo nuovo progetto!
| 15 | 17 | |
|---|---|---|
| Numero di cassoni | 35 | 35 |
| Superficie Proiettata (m2) | 13.2 | 14.9 |
| Superficie Reale (m2) | 15 | 17 |
| Apertura Proiettata (m) | 6.75 | 7.18 |
| Apertura Reale (m) | 8.27 | 8.79 |
| Allungamento Proiettata | 3.4 | 3.4 |
| Allungamento Reale | 4.5 | 4.5 |
| Corda Media (m) | 2.27 | 2.41 |
| EN | NA* | NA* |
| Glider Weight (kg) | 3,5 | 3,8 |
Gli elevatori dello Zero sono equipaggiati con carrucole Ronstan super fluide, fibbie ad alta resistenza per i trimmers, ed un sistema sdoppiato degli elevatori A.
